Меню

Опровергаем слухи: в чем главный козырь второго кольца в Узде

Опровергаем слухи: в чем главный козырь второго кольца в Узде

С большим интересом жители города и района наблюдают за дорожными работами, которые развернулись на так называемом Борковском перекрестке. Здесь в ближайшее время появится кольцо-развязка.

Уже сообщалось, что данное пересечение дорог является местом повышенной опасности. Многочисленное количество аварий на нем – тому подтверждение. На это не единожды обращали внимание сотрудники Госавтоинспекции, да и сами водители высказывали пожелания по принятию дополнительных мер безопасности. И те, и другие были услышаны.

Комиссией по безопасности дорожного движения было принято решение по обустройству на данном пересечении дорог кольца-развязки. И снова развернулась дискуссия в социальных сетях, где люди стали возмущаться по поводу происходящего. Наверное, только единицы понимали, что здесь надо отталкиваться от вопросов безопасности. Однако большинству проще, не разобравшись, «выливать» свою агрессию и искать виноватых. Хотя среди них вряд ли найдется дорожный специалист с дипломом. А вот желающих «побла-блакать» – предостаточно.

– По плану работы по обустройству кольца завершатся к концу ноября, – сообщил начальник ЛДД 623 Дмитрий Новик. – Среди последних работ, что здесь ведутся установка светодиодной подсветки. Она будет включаться в половине шестого.

Относительно самого кольца мужчина отметил:

– Кольцо делается не для того, чтобы водители носились по нему, а для снижения скоростного режима. Все знают, что на дороге Пуховичи-Узда-Негорелое стоит знак ограничения скорости на 70 километров в час. Но почему-то автомобилисты, едущие со стороны Валерьян, этот знак просто игнорят. А в результате что? Аварии. Многим водителям также искусственные неровности не нравятся. Поэтому, когда стал вопрос о безопасности на данном перекрестке, пошли по европейскому методу – решили сделать кольцевую развязку. Такие, кстати, практикуют в странах Балтики, России, Польше.

По словам Дмитрия Новика, в ближайшее время дополнительно будут установлены во всех направлениях по два дублирующих информационно-указательных знака ограничения скорости на 70 и 50 километров в час. Все они будут большого размера.

Не оставили без внимания и вопрос, который волнует многих, – это движение фур.

– Данное кольцо нормального размера и сделано с учетом всех норм. В частности, касающихся размеров тралов и дальномеров, – пояснил Дмитрий Новик. – Поэтому, едя на фуре, аккуратно, соблюдая Правила дорожного движения, не болтая по телефону, можно свободно проехать по кольцу, ничего не цепляя.

Вопрос безопасности коснулся и колеи, что ярко просматривалась на дороге в направлении Заболотья.

– В данном направлении снят верхний слой полотна, который в ближайшее время будет заменен, – ответил начальник ЛДД, пояснив: – Дважды на год проводится сезонный осмотр дорог. Данный участок дороги требовал обновления, так как колея представляла угрозу для безопасного движения по дороге.

Сместится немного и остановочный павильон. Под его установку уже подготовлена площадка, сам павильон заказан и скоро будет установлен.

Сказанное Дмитрием Новиком подтвердили и в райисполкоме.

– Все работы ведутся согласно плану. Кстати, обустройство данного кольца было прописано и в перечне работ на текущий год, – заметил заместитель председателя райисполкома Николай Рацкевич. – Работы по асфальтированию будут выполнены ДРСУ-163.

Вера Лукашевич

Лента новостей
Загрузить ещё
Информационное агентство «Минская правда»
ул. Б. Хмельницкого, д. 10А Минск Республика Беларусь 220013
Phone: +375 (44) 551-02-59 Phone: +375 (17) 311-16-59