Водитель из «Нового житья» Николай Трусевич за рулем свыше сорока лет

«Ответственный, добросовестный водитель. Получив очередное задание, сразу же включается в работу, а не думает, выгодно ли это дело, и тем более не спорит с руководством. Если бы все такие были, куда лучшие результаты были бы в нашем сельском хозяйстве” — такой отклик услышал в “Новом житье” о Николае Александровиче Трусевиче.

Заехав на машинный двор, Николай Александрович сразу же направился к шкафчику с запасными частями. Сообщил о своей проблеме главному инженеру, заверил, что самостоятельно справиться с мелким ремонтом и задержек с доставкой кормов до фермы не будет. Открыл капот грузовика, профессиональным взглядом определил, сколько времени потребуется на замену детали, и начал устранять неисправность.

Кстати, здесь стоит сказать, что на ремонт крайне редко становится. Хотя и нынешний его самосвал уже не новый.

Родился он в 1959 году в небольшой деревне Лощино. Начало трудовой биографии обычное: после восьми классов школы учился в нашем профтехучилище, затем до армии получил удостоверение водителя на курсах от райвоенкомата. В 1979 году пришел на работу в колхоз “Новое житье” и сел за руль автомобиля.

Сначала мне доверили старенький ГАЗ-53, — рассказывает Николай Александрович, одновременно копаясь в моторном отсеке. — А было той технике уже двадцать лет. «Мой ровесник, — подумал. — И сколько еще мне на этой машине рулить?»Но молодой был, старался работать так, чтобы не было нареканий.

В те годы автомобильный парк колхоза насчитывал только грузовых машин около тридцати. Остались приятные воспоминания о тогдашних коллегах и водителях, с которыми позже пришлось работать рядом, — Василий Гулак, Константин Прудникевич, Александр Жук, Иван Король и его сын Иван…

Работы самые разные выполнял , и сейчас продолжает — подвозить корма к фермам, семена зерновых к сеялке, отвозить зерно от комбайнов, задействованы на зернотоке. Приходилось и в дальние рейсы отправляться — в Минск, Марьину Горку, Слуцк, много лет возил известь из Красносельска, что в Гродненской области. За сорок лет водительского стажа «изъездил» всего два автомобиля, уже вот девятый год работает на третьем. Этим летом занимался перевозкой зерна на зерноток, некоторое время был “прикомандирован” к зерносушильному хозяйству, потом перевозил кукурузную массу к местам хранения. Нынешние заботы — доставка до ферм концентратов, другого корма.

На мою просьбу вспомнить какой-нибудь интересный случай из своей богатой биографии, немного подумав, Н. Трусевич ответил, что удовлетворить мое журналистское любопытство вряд ли сможет. Все как обычно: в аварии не попадал, в снежном заносе не ночевал… И семья у водителя обычная (живут в полученной от хозяйства и уже приватизированной квартире в Семеновичах). Жена Антонина Николаевна работает дояркой на комплексе, сын Николай — трактористом в этом же акционерном обществе, а дочь Оксана — в райцентре, она швея на фабрике “Марк Формель”. Подрастают три внука.

Обычная работа, обычная семья. Руками таких вот обычных людей и обеспечивается благополучие каждого из нас и страны в целом.

Виктор СОБОЛЕВСКИЙ