В период зерноуборочных работ и выходом в поле крупногабаритной сельскохозяйственной техники механизаторы и водители должны соблюдать меры электробезопасности при работах в охранных зонах воздушных линий электропередач (ВЛ). Охранная зона воздушной линии электропередачи устанавливается вдоль воздушной линии электропередачи в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченных вертикальными плоскостями, стоящими по обе стороны линии от крайних проводов на расстоянии от 10 до 40 метров в зависимости от напряжения ВЛ.  

При организации и проведении работ вблизи ВЛ следует исходить из того, что она всегда находится под напряжением. Уборку зерновых в охранных зонах ВЛ рекомендуется осуществлять поперек оси ВЛ. Проезд машин и механизмов под проводами ВЛ по проселочным дорогам и вне их производить вблизи опор и поперек оси ВЛ. При этом высота машин не должна превышать 4,5 метра. При аварийной остановке машины в охранной зоне ВЛ, она должна быть отбуксирована в кратчайший срок из охранной зоны. Категорически запрещается заправка машины в охранной зоне ВЛ, а также приближаться к оборванным проводам на расстояние ближе 20 метров.           

Особенно опасно соприкосновение машины, механизма и человека непосредственно с проводом ВЛ. Это возможно при работе машины под ВЛ, где может произойти приближение машины, транспортируемого груза, человека на недопустимое расстояние к проводу, обрыв провода и его падение на машину или наезд машины на оборванный провод или опору ВЛ. При падении провода воздушной линии на машину водитель, не вылезая из кабины, должен немедленно остановить машину. Если при этом можно освободиться от оборванного провода передвижением машины, то необходимо это сделать как можно быстрее. В случае отсутствия такой возможности необходимо сообщить о случившемся диспетчеру Узденского РЭС по телефону 8017-18-68-5-74 и до прибытия аварийной бригады не предпринимать никаких самостоятельных действий. 

Если в результате падения провода воздушной линии или возникновения электрического разряда машина загорится, то обслуживающий персонал должен немедленно ее покинуть, но так, чтобы не было одновременного соприкосновения человека с корпусом машины и землей. Лучше всего спрыгнуть на землю на обе сомкнутые ноги, не держась за машину, а удаляться от нее нужно «гусиным шагом», не отрывая ноги друг от друга на расстояние 8-10 метров. До прибытия специальной бригады запрещается предпринимать какие-либо действия по пожаротушению машины, при этом необходимо организовать охрану места происшествия. 

27.08.2018г. комбайн под управлением комбайнера Новикова А.В. производил уборку зерновых на частном участке вблизи д. Ходосы Мстиславского района Могилевской области и остановился под ВЛ-110 кВ. Пострадавший Новиков А.В. поднялся на бункер комбайна, держа в руках деревянный шест, приблизился на недопустимое расстояние до проводов ВЛ-110 кВ и получил электротравму.   

24.07.2019г. при уборке зерновых в ОАО «Городечно» Новогрудского района Гродненской области механизатор комбайна GS12 «Палессе», при движении задним ходом повредил опору ВЛ-10 кВ, произошел обрыв проводов и их падение на комбайн, в результате чего произошло возгорание комбайна. К счастью пострадавших людей нет. 

09.09.2019г. при производстве сельскохозяйственных работ в ОАО «Крошин» Барановичского района Брестской области в пролете опор №3-4 ВЛ-35 кВ произошло касание подъемной частью свеклоуборочного комбайна HOLMER проводов ВЛ, в результате чего огнем повреждены резиновые покрышки шин колес комбайна. К счастью комбайнер не пострадал.  

Начальник Узденской  районной энергогазинспекции       
 Александр Якимович