Автомобили подорожают в Беларуси с 1 августа

В России с 1 августа повышение утильсбора составит 5-10% для официального ввоза и до 20% для параллельного импорта. В ответ на это Варивода отметил, что существует известное выражение: «за все платит покупатель».

Если утильсбор уже включен в цену, которую платит белорусский дилер российскому поставщику или производителю, то безусловно, покупатель в Беларуси будет платить за это повышение.

В случае, когда автомобили поступают в Россию из-за пределов Евразийского союза и затем отправляются в Беларусь, отсутствует механизм возврата утильсбора, который был уплачен на таможне в стране ввоза при продаже автомобилей в другие страны ЕАЭС.

Если автомобиль был изготовлен в России, утильсбор практически не отразится на розничных ценах в Беларуси. Транспортные средства, произведенные в Российской Федерации, не облагаются повторным утилизационным сбором в Беларуси.

Со стороны Беларуси может последовать аналогичный шаг по повышению ставок утилизационного сбора, так как Россия уже повысила свои ставки. Сейчас в Беларуси действуют следующие ставки утилизационного сбора при ввозе легковых автомобилей из государств ЕАЭС:

• 544,5 рубля на авто до трех лет;
• 816,7 рубля на авто от трех до семи лет;
• 1225,1 рубля на авто от семи лет.

В любом случае, по словам Варивода, цены на автомобили в Беларуси не вырастут быстро и значительно. Повышение произойдет плавно, а не сразу с 1 августа.

При реэкспорте автомобилей между Беларусью и Российской Федерацией утилизационный сбор приходится уплачивать дважды, так как взаимозачета между странами нет.

Перед этим Белорусская автомобильная ассоциация сообщила, что в июне текущего года продажи новых автомобилей в Беларуси выросли на 24%. Рост наблюдается пока только в пределах текущего года. По сравнению с предыдущими годами сохраняется падение спроса на новые автомобили.