Акция «Движение по правилам!» проходит в Узденском районе с целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности.

Корреспондент «Чырвонай зорки» вместе с Госавтоинспектором отправилась в рейд по улицам города.

Мы уже не раз проводили подобные акции. Всегда стараемся разъяснять и напоминать велосипедистам, что движение по проезжей части им запрещено. Они должны передвигаться по велосипедной дорожке, обочине, тротуару или пешеходной дорожке, – уточняет старший инспектор ДПС Сергей Николаевич. – Велосипедист не должен создавать препятствий и опасности для пешеходов и водителей. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движения велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края при этом, выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

Нарушителей у нас в райцентре хватает. Останавливаем первого. В свое оправдание мужчина говорит, что на проезжей части ему удобнее, но с нарушением согласился. Сотрудник ДПС сделал устное предупреждение, но отметил, что в следующий раз будет составлен протокол.

Следующая велосипедистка передвигалась по улице Степанова. Тротуарная дорожка есть, но почему-то опять движение по дороге комфортнее.

– А я не по дороге – я по обочине, – говорит женщина.

Инспектор объяснил, что здесь обочины нет. Есть тротуар, по которому и нужно передвигаться. С нарушением дама согласилась и обещала больше не нарушать.

– Стоит отметить, что согласно правил дорожного движения установлена административная ответственность, предусматривающая штраф в размере от 1 до 3 базовых величин для трезвого велосипедиста и от 3 до 5 – для находящегося в состоянии опьянения, – пояснил Сергей Николаевич. – И это приличная сумма из семейного бюджета. Стоит задуматься, что таких трат можно избежать. Самое обидное, что люди прекрасно знают, что двигаться по проезжей части им запрещено, но продолжают нарушать. И почему-то пожилое поколение делает это регулярно. Вот дети сейчас самые послушные: на самокатах и велосипедах двигаются только по тротуарам.

Отдельно инспектор отметил средства персональной мобильности:

– Пользователи СПМ считаются пешеходами, но двигаться должны как и велосипедисты, не создавая препятствий для пешеходов. При этом не стоит отвлекаться во время движения на телефон и иные гаджеты, за руль (при его наличии) необходимо держаться обеими руками. Важно: один самокат – один человек. Рекомендуется использовать защитную экипировку (шлем, налокотники, наколенники) и обязательно разместить на одежде фликеры, чтобы стать заметнее на дороге. И внимательно читайте характеристики, когда приобретаете данное устройство для передвижения.

Сергей Николаевич отмечает, что есть дисциплинированные участники дорожного движения. И они видят положительный эффект проделанной информационной и профилактической работы. Только грустно, что чаще всего, человек исправляется, когда его карают рублем.

Текст и фото Дарья Яскович